Så rensar du kullager

För ett tag sedan lovade jag att skriva om en artikel om hur man rengör sina kullager. Bilderna som används i artikeln kommer från inlines.net. Det är inga aggressive hjul men det fungerar lika dant.


1. Plocka ut kullagren

kullagernyckel Kullagerpinne
Kullagernyckel Resultatet när kullagerpinnen är borta


Se till att du har en "kullagernyckel", finns att köpa på Stadium eller Inter Sport. Men den kan du enkelt plocka bort hjulen från kullagren. Börja med att trycka ut kullagerpinnen, som ser till att kullagret inte trycks in mot mitten. Pinnen kan ibland sitta hårt så ta i ordentligt om det behövs.

 

2. Öppna kullagren

 Kullager Kullagerring
Kullagret Peta bort kullagerringen

Använd en nål eller något vasst för att lossa ringspärren på lagret. Ringspärren håller fast sidorna på kullagren, observera att det sitter en ring på båda sidorna.

 

3. Rengör kullagren


Lägg nu dina kullager i avfettning. Det går bra med t-röd, bensin eller liknande. Försök undvika 5/56. Låt kullagerna ligga i en timme eller två så att smutsen löses upp ordentligt. Du kan även använda en topz för att skrapa bort smutsen, men var noga med att det inte finns några Topz rester kvar.

 

4. Ge kullagren lite smörj

Kullagerfett
Använd en olja för att smörja kullagren, det finns speciell kullagerolja (inlines-fett) som du kan köpa antingen i en välsorterad cyckelaffär eller i någon av de störra sportbutikerna. Smeta ut olja jämnt över kullagret.

 

5. Montera ihop hjulen

Sätt ihop kullagren och hjulen. Stick ut & åk.

 

 

Detta är bara en guide och absolut inte det enda sättet för att rengöra kullager. Skriv gärna kommentarer eller synpunkter till artikeln!






10 kommentar(er)
  1. Postat av: Swex

    den 7 september 2006 @ 21:43


    Yes!! du är bäst Hagge.. brukade göra så ganska ofta, närmare en gång i måndaden... när jag hade tråkigt.. tro inte att alla där ute har gjort sånt här.. tack hagge för att du håller det du lovade..

  2. Postat av: Jens

    den 8 september 2006 @ 07:41


    Bra skrivit, även i fall jag aldrig gjort såhär... Jag har bara tagit bort det som sitter utanför "brickan" och sen lagt dom i ett olje bad över natten, sen låter jag dom torka lite, sen e det bara att åka =D

  3. Postat av: harry

    den 8 september 2006 @ 12:31


    haha, jag bara dränker dom. =)

  4. Postat av: NanZy

    den 12 september 2006 @ 14:53


    Inte för att man lägger ut 20 spänn på inlines fett och öppnar massa kullager som man demonterar ifrån hjul när ett gäng nya kullager går på en tjuga det med nästan :D

  5. Postat av: magic

    den 17 september 2006 @ 22:50


    Använd diesel istället för avfettning för då får man en smörjande oljerest som hjälper den "riktiga" smörjan! Gäller även cykelkedjor.

  6. Postat av: AggressiveInliner

    den 14 december 2006 @ 17:14


    fineflang guide, det här!

  7. Postat av: Skate2Create

    den 15 december 2006 @ 10:16


    bra info nar nagon vet inte hur man jor de.

  8. Postat av: johnny

    den 15 december 2006 @ 15:14


    det är fan så mycket bettre med symaskinsolja då rullar det

  9. Postat av: marcusbank

    den 26 juni 2007 @ 12:03


    gåre bra med "Dax hand sprit" ?

  10. Postat av: Jakob

    den 19 februari 2008 @ 21:20


    braa artikel(y), men kan ingen lägga upp fler filmer vill se nån nya films,XD

Du måste logga på för att posta en kommentar

KATEGORIER



Läs också...

Hjul

 

Aggressive hjul består av en plastkärna och en speciell typ av syntetisk gummi kallad uretan<...

Läs mer »

Perfect Fit Liner

Många upplever att de får skavsår och andra sår i samband med nya skates eller liner, och att den enda lösnin...

Läs mer »

Logga in

Användarnamn

Lösenord




Registrera dig
Glömt lösenordet?